如果要为C919喝彩，你必须先认识运10

中国大飞机项目运10的研制历程与失败原因揭示了时代背景与决策失误对国家科技产业发展的深远影响。运10作为中国首架大型喷气式客机，于20世纪70年代在特殊政治环境下启动，虽在技术积累和工业基础薄弱的条件下依靠工程师手工绘图和艰苦攻关取得阶段性成果，但最终因中美关系变化、麦道公司合作诱惑、国内政策反复及部门扯皮等原因被迫下马。其失败并非技术缺陷而是政治、经济与决策因素共同作用的结果，包括文化大革命期间的政治干预、研发资金断供、人才流失以及"造不如买"的错误决策。现存唯一运10飞机作为历史见证，警示后人坚持自主创新的重要性。此后中国航空工业在经历与麦道和空客合作的挫折后，深刻认识到大飞机研制无法依赖外部力量，转而通过C919项目实现技术突破。尽管C919的市场竞争力尚需验证，但其作为国家战略科技力量的象征，标志着中国航空制造业在历经数十年沉浮后终于迈入自主发展阶段，运10未竟的事业在新时代得以延续。--Qwen3